Standarder og anvendelser for sfæriske lejer

Sfæriske lejer(PTFE-på-sfæriske glidende stålelementer) forbliver en standardløsning, hvor store rotationer og betydelig lodret belastningsoverførsel er påkrævet. Den europæiske standard EN 1337-7 er den accepterede design/fremstillingsbasis i Europa; USA har ASTM D5977 (og AASHTO-vejledning); Kina udgiver GB/T 17955 og TB/T 3320. De vigtigste forskelle ligger i materialer, glidende specifikationer, horisontal belastningspraksis, test og dokumentation.

A kugleformet brolejeomfatter en præcisions-bearbejdet konveks rustfri-ståloverflade, der hviler på et matchende konkavt stålelement dækket med PTFE. Konfigurationer inkluderer fast, guidet og fri-glidning. De vælges, hvor rotationskapacitet og/eller høj lodret belastningskapacitet er påkrævet, mens de tillader kontrolleret translation.

• EN 1337-7:2004 - Kugleformet og cylindriskPTFE lejer(Europa)
• ASTM D5977 -Højbelastnings roterende (sfæriske) lejer(USA)
• GB/T 17955-2009 -Kuglelejer til broer(Kina)
• TB/T 3320-2013 -Jernbanebros sfæriske lejer(Kina)
• AASHTO / AISC-vejledning - Komplementær amerikansk designpraksis

Alle standarder forudsætter et konveks element i rustfrit-stål, der glider over en PTFE-overflade, genkender faste/styrede/frie-glidetyper og kræver dimensionskontrol, materialecertificeringer, NDT til svejsninger og glidende overfladeaccept.

4.1 Omfang og nominerede designgrænser
EN 1337-7 er metrisk, orienteret efter europæisk praksis. ASTM D5977 er tommer-pund, præskriptivt om PTFE-grænseflader og giver eksplicitte tilladte horisontale-til-lodrette forhold. Kinesisk GB/T ligner EN, men mere præskriptiv; TB/T er strengere for jernbane.
4.2 Glidende materiale & smøreregler
EN henviser til EN 1337-2 for PTFE, tillader UHMWPE alternativ med testning. ASTM foreskriver PTFE+rustfri parring. Kina kræver PTFE med testrapporter.
4.3 Horisontale belastninger & designfilosofi
ASTM/AASHTO bruger en fælles regel: vandret Mindre end eller lig med ~10% af den vertikale kapacitet, højere belastninger kræver testning. EN anvender kontaktspændingstjek og designberegninger. Kina ligner hinanden, men jernbanen er strengere.
4.4 Test og produktionskontrol
DA: QA, materialecertifikater, glidetest. ASTM: accepttest, NDT, møllecertifikater. Kina: QA-registreringer, prøveudtagningstest,-tredjepartscertifikater.

• 1. Angiv standard og udgave.
• 2. Statsenheder (metrisk/imperial).
• 3. Kræv materialecertifikater for stål/PTFE.
• 4. Kræv QA & NDT.
• 5. Anmod om glidende præstationstestdata.
• 6. Definer accepttest klart.
• 7. Giv installations-/vedligeholdelsesinstruktioner.
• 8. Definer garanti og reservedele.
• 7. Typiske anvendelser

• Motorvejs- og jernbanebroer
• Udvekslingsoverflyvninger
• Industrielle understøtninger

• Tvetydige standardreferencer
• Forudsat PTFE egenskaber
• Forsømmelse af vandret belastningsprøvning
• Manglende NDT på svejsninger

Vestlige kunder bør specificere den nøjagtige standardudgave, kræve 3.-partsinspektion, definere glidetest under forventede belastninger og overveje behov for seismisk/jernbaneprojekter.

EN 1337-7, ASTM D5977 og kinesisk GB/T/TB/T beskriver grundlæggende den samme type leje, med forskelle i enheder, testkrav og konservatisme. For grænseoverskridende indkøb skal du angive den nøjagtige standardudgave, kræve certifikater og tests og definere glideydelse under forventede serviceforhold.